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FDA

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FDA連続チャーターの最終便。
エンブラエルは機体の前に人が付くんですね。

婦中の街の明かりが意外と賑やか。
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by martinair | 2015-02-25 22:52 | 富山きときと空港

夏空みたいな冬の空

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by martinair | 2015-02-24 21:31 | 富山きときと空港

日の出の瞬間

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by martinair | 2015-02-23 23:51 | 富山きときと空港

日常

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立山に雲がかかり、街もどんより陰り始めた頃、767が飛んでゆく。

これが富山の日常。

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by martinair | 2015-02-22 20:20 | 富山きときと空港

惜しい

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ヒコーキちょい低で、剱が目立ちすぎ。

あと何回挑戦できるかな?

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by martinair | 2015-02-22 00:01 | 富山きときと空港

鳥顔

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チャーター便で飛来のFDA。
小さくても意外と迫力ありました。
そして謎の鳥顔感。

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by martinair | 2015-02-20 23:49 | 富山きときと空港

雨上がりの最終便

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by martinair | 2015-02-18 23:39 | 富山きときと空港

剱に息を吹きかけて

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by martinair | 2015-02-17 21:35 | 富山きときと空港

やっぱり乗りたい

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東京への用事(と言うとカッコイイ)の帰り、NH887に乗りました。かなりムリして…。
もうこの路線で乗れなくなると思うとつい。

富山湾上を旋回しながら降下中。
この瞬間がタマラン!!飛んでるっていう感じ。

空から立山は見れませんでしたが、アプローチ~着陸は天気良くて満足。


おまけ
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by martinair | 2015-02-16 22:12 | 富山きときと空港

767-300

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この時期、日の出とともにドカンと上がってゆく767。

富山きときと空港(検索を意識)のウェブサイトによると、767-300の就航は1987年8月。
それからずーっと、富山と東京の空を繋いでくれたのでしょう。

その役目も、北陸新幹線開業の影響によるの機材の小型化で、もうすぐ終わり。
最近は787という仲間がいましたが、787は新幹線開業前日に一足早く富山からさようなら。

767は、新幹線開業日から3月末まで、これからの東京線を担う737と最後の仕事です。

別れの季節が近づいています。

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by martinair | 2015-02-11 21:50 | 富山きときと空港


富山空港で撮ったヒコーキ写真を公開しているブログです。「あなたは、どうしてヒコーキの写真を撮るの?」


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